Seit fast 100 Jahren ist das Autohaus Foerster in Koblenz für seine Kunden im Dienst. Damit ist der 1923 gegründete Ford Markenhändler gleichzeitig der dienstälteste Vertriebspartner der Marke in Deutschland. Das bundesweit aktive Autohaus setzt nun bei der Wiedervermarktung von Leasingrückläufern, Inzahlungnahmen und anderen Gebrauchtwagen auf eine moderne Digital-Lösung von 2trde, die Aufnahme-App.

Ab 1. Januar 2022 verlängert sich die Beweislastumkehr beim Gebrauchtwagenverkauf von sechs Monaten auf ein Jahr. Was das für Händler bedeutet und eine mögliche Lösungsstrategie erfahren Sie hier.

Im ersten Teil unserer Reihe zur Chipkrise haben wir berichtet, wie es zur derzeitigen Verknappung von Mikrochips kommen konnte und welche Auswirkungen das auf die Automobilindustrie hat. Jetzt wollen wir einen genaueren Blick darauf werfen, wie die Chipkrise Händler, Vermieter, Flottenanbieter und auch Leasingfirmen trifft und welche Möglichkeiten es gibt konstruktiv mit der Krise umzugehen. Dafür haben wir uns einen fachkundigen Experten ins Haus geholt: Autohaus Digitalisierer Derek Finke.

Die Chipkrise hält die Welt in Atem, besonders aber die Automobilindustrie. Produktionen wurden gestoppt, es kam zur Kurzarbeit, Neuwagen können nicht geliefert werden oder erhalten wieder analoge Tachometer, der Preiskampf steigt und auch der Markt für die Wiedervermarktung von Fahrzeugen wird immer kleiner. Wir erklären, was die Chipkrise ist, wie es dazu kommen konnte und ob sie hätte vermieden werden können. Im zweiten Teil gehen wir spezifisch auf Autohandel und Remarketing ein und geben ein paar Tipps für Händler.

Die Digitalisierung hat auch im Auktionsgeschäft Einzug gehalten. Während einige den Event-Auktionen vergangener Zeiten etwas wehmütig nachsehen, freuen sich einige über die heutigen flexiblen und effizienten Online-Auktionen und preisen ihre Vorteile: Ortsunbabhängigkeit, höhere Gebote, größere Transparenz. Aber können Online-Auktionen wirklich halten, was sie versprechen?

Vielen Autobesitzern ist bewusst, dass Autos schnell an Wert verlieren. Ab der Sekunde, in der der Neuwagen vom Platz rollt, fällt der Wert. Doch was ist ein Fahrzeug nach einigen Jahren noch Wert? Das bestimmt die Gebrauchtwagenbewertung. Die Gebrauchtwagenbewertung hängt von verschiedenen Faktoren ab: dem Modell, dem Baujahr, dem Zustand und der Ausstattung beispielsweise.

Zugegeben, es gab schon einfachere Zeiten. Aber gerade wenn man in einer Krise steckt und mit dem eigenen Latein am Ende ist, kann es sich lohnen einen Blick nach rechts und links zu werfen, um sich inspirieren zu lassen und zu lernen.

Vielleicht kennen Sie den B2B-Gebrauchtwagenhandel noch so: Unmengen an Excel-Listen mit Mindestpreisen, WhatsApp-Listen, Transport, Abholung, Gutachten erstellen lassen, Auktion abwarten, Exklusiv-Vermarktungsverträge – das alles kann schon mal ein paar Tage und Wochen dauern und ist ein müßiges Geschäft. Dass es auch anders geht, beweist die Koch-Gruppe.

Während die Pandemie die Welt weiterhin fest im Griff hat, sind viele Unternehmer vornehmlich auf Krisenmanagement umgestiegen. Das ist verständlich und nötig: Es gilt Mitarbeiter, Kunden und Partner zu schützen und ständig wechselnde Vorschriften zu befolgen. Das verlangt Allen viel ab. 

Wie auch im Einzelhandel unterliegt die Öffnungsstrategie für Autohäuser der regionalen Inzidenzzahl. In letzter Zeit wird dieses Vorgehen immer wieder kritisiert, tatsächlich ist die Fixierung auf eine Kennzahl ebenso kritikwürdig, wie die Pauschalisierung des Handels. Im Gegensatz zu kleinen Boutiquen auf begrenztem Raum, sind Autohäuser mit ihren meist weitläufigen Showrooms großzügiger gestaltet. Das macht nicht nur das Einhalten der Mindestabstände einfacher, sondern sorgt auch für bessere Durchlüftung.